也许是坐了太多次，我已经麻木了，我一度以为飞机上那些麻烦的规定只是航空公司满员的时候找麻烦的……

和一位空姐同事聊到这个话题后，我才意识到，其实航空公司每一条看似“不人道”的规则都是经过艰苦的经历才学会的。

例如：

为什么起飞和降落时需要打开遮阳帘、调直椅背、收起小桌板？

为什么要把行李放在前排座位下面而不是放在腿上？

为什么紧急情况下救生衣不能在客舱内充气；

关于座位前面的安全牌，相信80%以上的人都没有仔细看过。

1.系好安全带

安全带不仅仅在起飞和降落时使用。请记住，在飞机上，除了上厕所必须离开座位的时候，其余时间请乖乖坐在座位上并扣好安全带。

原因：飞行过程中可能遇到的颠簸和事故会对乘客和机组人员造成巨大的伤害。

案例：1988年阿罗哈243号航班事故

1988年4月28日，阿罗哈航空243号航班在飞行过程中发生爆炸性减压。飞机顶部在7300米的巡航高度发生撕裂。机头和机身随时都有分离解体的危险。幸运的是，这架“开顶飞机”最终成功着陆。

事发时，除一名机组人员在过道服务且无安全措施，不幸被吸出机舱身亡外，其他人员均无死亡。

摘要：飞机在任何飞行阶段的湍流以及可能的压力损失都是不可预测的。在10,000英尺的海拔高度，座椅是遇险时乘客最好也是唯一的生命支持设施。为了确保乘客的安全，必须始终系好安全带。

2.飞行过程中任何阶段均禁止吸烟

我们知道火车和飞机上是严禁吸烟的。

原因：吸烟会引起火灾，风险较高。

案例：加拿大航空797航班事故

1983年6月2日，在从美国达拉斯飞往加拿大蒙特利尔的定期航班上，机上卫生间发生火灾，浓烟弥漫整架飞机。虽然飞机最终紧急迫降，但落地后却发生火灾，机上23名乘客还没来得及逃生就身亡。事故发生后，推断起火可能是乘客在卫生间吸烟引起的。

您可能会有疑问：飞机上是禁止吸烟的，但为什么飞机卫生间里却能找到烟灰缸呢？

PS：这样一来，没脑子的人在卫生间抽烟，至少还有个地方可以捏烟头。

摘要：据统计，全球约80%的机舱火灾事故是由吸烟引起的。在客舱密封环境下，一旦发生火灾，难以控制，后果严重。

3.托运相关安全规定

严禁携带、托运枪支、弹药、管制刀具、易燃易爆物品及其他相关物品。

原因：货舱远离人员控制，舱内环境多变，应急处置困难。

案例：土耳其航空981航班失事

1974年3月3日，土耳其航空公司一架客机因货舱爆炸而造成结构性损坏，机舱失压，机身解体。事故中机上346人无人生还。

总结：货舱内气压、温度等环境多变，物品容易发生临界变化。托运规范还可以大大减少恐怖分子可乘之机，保证飞机的安全。

4、紧急迫降时，请勿在机舱内打开救生衣。

小心救生衣变成救生衣。

原因：如果客舱充满水，穿着充气救生衣的乘客可以直接被推到客舱天花板上。

案例：埃塞俄比亚航空961航班事故

1996年11月23日，该航班被劫持，燃油耗尽，不得不迫降在水面。当时，不少乘客在机舱内给救生衣充气。水一灌进飞机，他们就被粘在了天花板上。事故中，175名乘客和机组人员中有125人死亡。

小结：救生衣的正确使用方法是先穿上，出舱门后再充气。救生衣自动充气，确实对舱内空气有好处。

上述共同规定的制定，是付出了血腥代价才取得的。下面，如烟就给大家分享一些飞行常识。

不要给船员带来麻烦

事实上，从飞机舱门关闭的那一刻起，机长就对飞机拥有绝对的、不可挑战的权力。他可以下令逮捕任何人，甚至可以接管乘客的遗愿，所以不要惹他们。生气或面对后果。

打开遮阳板

起飞和降落时，地面情况复杂。打开遮阳板可以让机组和乘客更容易判断跑道上可能存在的异物以及发动机、襟副翼、油箱的异常情况。它还可以帮助乘客适应日光并加快逃生速度。

身体不好的人尽量不要走紧急出口

要知道，人多堵飞机可不是一件容易的事。

锂电池禁止托运

请记住，这是一个货舱。一旦发生火灾，货舱里的猫狗也救不了火。但带少量进机舱是可以的，因为有人在，可以很快处理。

不使用手机

你知道前面两个人在起飞和降落过程中说了很多废话吗？80节---80节检查---V1---检查---起轮---前爬升……维航1234已离地，谢谢指挥官再见。

如果你打开手机，干扰他们的信号，就会变得不清楚：

---维航1234，你的尾部冒出黑烟。

--什么？

---你的屁股要烧起来了。

--它是什么？你听不清楚。

--你这人怎么回事？

--啊？啊五月天五月天。

——不，没关系。

出色地.

逃生时禁止携带行李

飞机紧急迫降后，只剩下90秒的黄金逃生时间。啊？你是怎么计算的？嗯，不是计算出来的，是通过很多次实验计算出来的。如果你想让我在你取行李时看到飞机爆炸的“壮观”场景，那就去取吧。

逃生时请勿穿丝袜或高跟鞋

你可以尝试穿丝袜，但它们会粘在你的皮肤上并烧伤你，使你无法撕下它并伤害你至死。

高跟鞋不仅会减慢你的逃生速度，还可能伤及他人，更重要的是，高跟鞋可能会刺破充气救生滑梯。

氧气面罩的正确使用

氧气面罩掉落时，先自己戴上，再帮孩子戴上。这个非常重要！如果氧气面罩掉落，则意味着舱内已经失去压力和氧气。在高海拔缺氧状态下，15-20秒内你就会进入休克状态。因此，不要让你对孩子的爱把你引向相反的方向。先照顾好自己，再照顾好孩子。几秒钟的电击不会对你的孩子造成太大伤害。

关于氧气面罩，如烟还想补充一点。当氧气面罩落下时，一定要拉上面罩，这样才能吸氧！

氧气面罩和化学氧气发生器之间有一根绳子系着。向下拉面罩会拉动绳子，触发制氧机内的释放销，从而驱动撞针，使其刺穿制氧机的化学室。物质快速混合并发生化学反应，产生氧气，通过管道输出至面罩，供给乘客。

完全停车前严禁解开安全带

一般中大型客机的着陆速度约为每小时250公里。重载也会增加，以及随时制动和转弯的可能性。亲爱的，等飞机停稳后，再起身拿行李。如果你再等一会儿，也没什么大不了的。

天气恶劣时禁止使用卫生间

飞机的湍流与汽车的湍流不在同一水平。汽车最多可以将你上下颠簸30厘米。当飞机在晴空遇到湍流时，很容易将你上下颠簸5米。您可以尝试在不抓任何东西的情况下解开安全带。这就是为什么您应该在起飞前检查行李架是否关闭。

在没有发生事故的情况下，我们总认为这些规定不合理，有的人公然违反甚至抵制，甚至不惜罚款。

我们抓住机会并尝试快速行动，但这可能会让我们付出鲜血的代价。

我们每个人不需要用自己的生命去验证这些规定的合理性。

很多时候我们的冷漠其实是一种无知。